로봇 잠수함과 8km 윈치: 타이탄 수색에 배치되는 장비

May 25, 2023

10척의 배와 여러 척의 원격 잠수함이 타이타닉 난파선 근처에서 실종된 잠수정을 찾기 위해 합류했습니다.

실종된 타이탄 잠수정을 수색하는 구조팀은 대서양에서 수중 소음이 들렸다고 보고하면서 낙관적인 이유를 발견했습니다.

이 소식은 소리가 "확실하지 않다"고 승무원이 아직 살아 있는지 확인하지 못했다는 점을 강조하면서도 잠수함이 발견되면 어떤 일이 일어날지, 그리고 잠수함을 회수하려면 어떤 장비가 필요할지에 대한 의문을 제기했습니다.

미국 해안경비대는 타이탄 수색에 여러 척의 선박이 참여했다고 밝혔다.

타이탄이 발사된 연구선인 폴라 프린스(Polar Prince)는 대서양의 타이타닉 난파선 현장 근처에 남아 있었습니다. 이 잠수함은 잠수함 소유주인 오션게이트(OceanGate)가 운영하고 있으며 미국 해안경비대가 '통일사령부'로 활용하고 있었던 것으로 알려졌다.

해저를 따라 아주 깊은 곳에 파이프를 부설하는 데 사용되는 선박인 Deep Energy와 또 다른 상업용 선박인 Skandi Vinland가 신속하게 합류했습니다.

수요일 아침까지 소나 기능을 갖춘 캐나다 해안경비대 존 캐봇(John Cabot) 선박과 대서양 멀린(Atlantic Merlin)도 수색에 합류했습니다.

마지막 5척의 선박은 목요일에 도착할 것으로 예상되었습니다. 프랑스 연구선 L'Atalante가 가장 먼저 수색에 참여할 것으로 예상되었습니다.

캐나다 해안경비대 선박 2척(Anne Harvey와 Terry Fox)과 또 다른 상업용 선박인 Horizon Arctic도 예상되었습니다.

마지막으로 캐나다 해군 함정 Glace Bay가 의료 지원을 제공하기 위해 이동 중이었습니다. 의료진과 이동식 고압재압실을 갖추고 있습니다. 고압산소실은 갑작스럽고 급격한 압력 변화로 영향을 받은 사람들을 치료하는 데 사용됩니다.

Polar Prince를 소유하고 있는 Horizon Maritime Services의 공동 창립자이자 회장인 Sean Leet는 전문 해양 선박이 수색을 돕기 위해 얼마나 신속하게 출동했는지 칭찬했습니다.

“저는 아주 어릴 때부터 해양 산업에 종사해 왔지만 그런 성격의 장비가 그렇게 빨리 움직이는 것을 본 적이 없습니다.”라고 그는 말했습니다.

타이탄이 타이타닉 난파선에 도달했다면 해수면 아래 3,800미터 깊이에 갇힐 수 있으므로 수색의 핵심은 ROV라고 알려진 카메라가 장착된 원격 제어 차량입니다. 다른 선박이 접근할 수 없는 깊은 해저.

구조 작업에 참여한 최초의 선박 중 두 척인 Deep Energy와 Skandi Vinland는 모두 ROV를 탑재하고 수색에 배치했습니다.

미국 해안경비대 함정인 Atlantic Merlin에도 ROV가 장착되어 있습니다.

그러나 수색 초기 단계에서 작동하는 ROV가 필요한 극한 깊이에 도달할 수 있는지 여부는 확실하지 않습니다. 전 미국 해군 잠수함 사령관이었던 데이비드 마케트(David Marquet)는 CBC와의 인터뷰에서 "세계 잠수함 중 극소수만이 그렇게 깊은 곳에서 작전을 수행한다"고 말했습니다.

다행스럽게도 프랑스 연구선 L'Atalante는 6,000m까지 하강할 수 있는 ROV를 탑재하고 있다고 합니다. Victor 6000은 전력을 공급하는 8km 길이의 케이블로 모선과 연결되어 있습니다. 즉, 이론적으로 다이빙할 수 있는 시간에는 제한이 없습니다. 또한 케이블을 절단하거나 좌초된 선박을 풀어주는 데 도움이 되는 조작을 수행할 수 있는 암도 갖추고 있습니다.

건지에 본사를 둔 Magellan은 또한 최대 6,000m 깊이에서 작동할 수 있는 ROV를 배치하고 있습니다. 이 회사는 심해 구조를 전문으로 하며 OceanGate가 처음으로 도움을 요청했다고 말했습니다.

수색선이 타이탄의 위치를 ​​찾을 수 있다면 타이탄을 검색하는 데에는 여러 가지 어려움이 따릅니다. 일부 ROV는 물건을 조작할 수 있지만 물건을 표면으로 들어올릴 수는 없습니다.

Flyaway Deep Ocean Salvage System(Fadoss)은 최대 27,200kg의 안정적인 심해 리프팅 용량을 제공하도록 설계된 리프트 시스템입니다. 이는 타이탄을 서비스에 끌어올리는 데 사용될 수 있다는 희망으로 배치되었습니다.

Fadoss는 "항공기나 소형 선박과 같이 크고 부피가 크며 무거운 가라앉은 물체"를 복구하는 데 사용할 수 있으며 과거에는 거의 6,000미터 깊이에서 작동했습니다.